chery

seneye byd ile piyasanın daha da içinden geçecek olan çinli otomobil markası. (+ olarak mg, tesla ve togg da var) 1.5-2 sene lazım servis ağını oturtmaları için.

diğer yabancı markalar pazar payı kaybedecekler, çok açık görünüyor.

İki koltuğun ekstra çıkmasıyla arabanın genişliği ve seks yapabilmek için rahatlığı konusunda endişelerimin olduğu araç

sağcı haber sitelerinde ne zaman “çinliler toggumuzu çaldı” başlıklı haberlere konu olacağını merak ettiğim araba modeli.

uzun kullanım konusunda kafada soru işaretleri bırakıyor. Yedek parça tedariği çok sıkıntı. Bir de aşırı çok yakıyor. Ancak o fiyatlara alınabilecek en yakışıklı araba özelliğini de elinde tutuyor

#46685

chery'nin piyasanın içinden geçeceğini söylemiştik, yanılmadık. sıfır otomobil satışlarında 2024 ilk 8 ayda toplam 44.782 adet araç satarak volkswagen'in önünde 3. sırada yer almaktadır. pazardan an itibariyle yüzde 7.4 gibi aşırı iyi bir pay kapmıştır. bunun sonucunda ne oldu peki? avrupalı markalar ağlamaya başladı ve çinli markaların gümrük vergileri temmuzdan itibaren artırıldı. amına kodumunun almanları sizi. sizin cellatınız byd olacak asıl. ya bu ülkede fabrika açacaksınız ya da çinliler karşısında diz çöküp biat edeceksiniz.

chery'nin de türkiye'de yatırım yapacağı söylentileri var. işte o zaman a-b-c segment araçlara baltayla girişecekler sağlı sollu.

byd daha piyasanın içinden geçmedi ancak türkiye'deki yatırımları bittiğinde o da piyasanın içinden chery'den çok daha fazla geçecektir. çünkü vergi istisnaları olacak üretim burada yapılacağından.

Kiraz

Asla kullanmayacağım araba markası ama alman şirketlerinin pazar payını azaltması bana keyif veriyor.

Çin, bütün endüstrilerdeki markalarıyla dünya pazarlarının anasını belleyeceğe benziyor. Teknolojik anlamda dünyayı Çin istilası bekliyor. Türkiye de bundan payını alacak, ABD WW3'ü patlatmazsa tabii.