otomobil tercihine göre erkekler – Kaplan Sözlük

otomobil tercihine göre erkekler

civic sürücülerinin piç olduğunu nereden çıkardın aq? vallahi ben çok kasis olan bir yerde yaşıyorum ve markete giderken 4-5 kez hızımı 15-20 bandına çekmem gerekiyor. muhitimde tek derdim arabanın altına zarar vermemek. rahat yollara çıktığımda ise ortalama tempoda bir araca sahip olduğumu bilerek artistlikten kaçınıyorum. yol tutuşu konusunda ise bir şikayetim yok. gayet iyi.
Aklı başında olup Türkiye gibi bir ülkede yaşadığının bilincinde olan her insan bu ülkede alınacak en iyi arabaların Japonların Toyota ve Honda, lüks arıyorsa Lexus olduğunu bilir.

Avrupa markalarının çoğunluğunun misyonu, müşterisini sikmektir.
Fiat= Fix It Again Tony
bmwyi dümdüz orospu çocukları kullanır.
tofaşı yerli ve milli orospu çocukları kullanır.
mercedesi zengin orospu çocukları kullanır.
renaultu fakir orospu çocukları kullanır.
audiyi artist orospu çocukları kullanır.
toyotayı yobaz orospu çocukları kullanır.
Bir kısmı doğru ama Toyota kesinlikle yanlış özellikle Toyota Corolla sürüp sikimsonik aksesuarlar taktırıp etrafa müzik dinleten çok tanıdığım var.
Ahaha Instagram tespitleri olmuş. Kaplan bey sanayiye değil yetkli servise gidiyor demek ki. Mesela Toyotacılar mı kültürlü? Bizim ae101 grubunda lozan bitti sanıyorlar aq. Ayrıca tarikatçi olup Chevrolet binen çok gördüm. Yeter ki 1.3 dizel olsunsjsjsj

VW:

Fakir aileden gelme, otomobil kredisi çekecek maaş seviyesine ulaşmış, köy kökenli, çakma şehirli, orta yaşlı kişiler tercih eder.

Diğer bir deyişle, okumuş köylü çocuğu aracıdır.

Sonradan göre orta sınıf markasıdır.

BMW:

Sonradan görme, ama orta sınıftan daha fazla para kazanan erkeklerin tercihidir. (Ya da belediye ihale hırsızı.)

Genellikle haksız kazanç ile alınmıştır.

İçinden ağırlıkla HANZO TÜCCAR çıkar.

Öğrenci aracı ise, ailesi genelde PARALI ÇOMARDIR.

AUDI:

Eskiden daha saygın kişilerin kullandığı bir markaydı.

Şimdilerde, emlakçı, emlakçı çocuğu ya da YONTULMUŞ ÇOMAR aracıdır.

Yontulmuş çomarlar, BMW yerine bu markayı tercih ederler, çünkü hanzo olmadıklarını düşünmektedirler.

Ancak, aslında onlar da YONTULMUŞ HANZODUR.

SEAT:

Büyüdüğü kenar mahallede BEYAZ ŞAHİN peşinde koşarak büyümüş, cebi otomobil kredisi çekecek parayı görünce de, muhakkak beyazını tercih edecek olan küçük genç esnaf aracıdır.

Hayalleri VW almaktır. Sonra da BMW.

Çomar tüccarlıkta level atladıkça, marka değişecektir.

FIAT:

Parası olmadığı halde inatla araba alan, 3 kuruş benzin yakmaktan ödü kopan, sürekli km'de ne yaktığını hesaplayan, ilk trafik kazasında helvası yenecek olan kültürsüz uyanık aracıdır.

Tenekelerini hızlı kullanırlar ve ezikliklerini bu şekilde gidermeye çalışırlar.

RENAULT:

Şirket kölelerinin aracıdır.

Daha önce hiç otomobili olmamıştır ve altındaki aracı Ferrari zannetmektedir.

Bu sebeple, sıkışık otobanda sol şeritte üst seviye araçları taciz etmeye bayılırlar.

Ancak SİKLENMEDİKÇE sinirlenirler ve öfke topuna dönüşürler. AMSIZDIRLAR.

CITROEN:

Risk almayı sevmeyen, otomobilden anlamayan, genelde öğretmen/memur/memur çocuğu tayfasının tercih ettiği bir markadır.

Sahiplerinin genelde SİKİ pek kalkmaz. Yatakta da, trafikte de efendi efendi takılırlar.

Ayrıca marka bağımlılıkları azdır. Farklı markaya geçerler.

PORSCHE:

JİP: Tefeciler, ihale hırsızları, galerici ayılar, emlakçı ayılar alırlar. Bu mesleklerin çok zengin olanlarının tercihidir.

DİZEL BİNEK: İkinci nesil hırsız tüccarlar alır.

911/BOXER/BENZERİ: Beyaz Türk aracıdır. Genelde eski İstanbullu tercihidir. Kültürlü olurlar.

MERCEDES:

RENAULT MOTOR: Sonradan görme köylü aracıdır. Bunlar tüccar ya da kariyer kölesi olabilir. Köyden direkt inmiş ayılar da sever bu modelleri.

HAKİKİ: Eski İstanbul zengini.

UFAK SPOR: Genelde götveren çıkar.

BÜYÜK SPOR: Eski İstanbul zengininin oğlu/kızı.

MINI COOPER:

Genellikle kaliteli orta-üst sınıf ailelerin çocuklarıdır. Sonradan görme değillerdir. Arabalarını apaçi gibi kullanmazlar.

Kullanıcısı mal zengin çocuğu çıkabilir.

Köylüler hiç sevmez bu markayı.

Bir ara Bilkent'in resmi markası gibiydi, çoğu kampüste olurdu.

VW BEETLE:

Mini Cooper alacak zengin olmayan, ancak benzer kültürdeki ailelerin çocukları biner.

Fakat VW, bu tayfanın markası olmadığı için, aracın üretimi durdurulmuştur. Çünkü, VW ÇOMARLARI bu aracı hiç beğenmemiştir.

Eski modellerine ise kültürlü fakirler biner.

OPEL:

Otomobilden anlamayan, yaşı ilerlemiş Almancı tayfa biner genelde.

Bu araçları da trafikte agresif göremezsiniz, çünkü kullanıcı yaş ortalaması yüksektir.

Üst kademe memurların da tercih ettiği görülmüştür. Bazı modelleri memur arabası da sayılabilir dolayısıyla.

DEV JİPLER:

Boyutlarının aksine trafikte agresif değillerdir ve kavgaya bulaşmazlar. Genelde camları da karartılmıştır.

Bu araçların sahipleri, kendilerine bulaşılsın istemez. O sebeple yüksek araca binerler.

Amerikan köylüsüne benzerler. Yontulmuş zengin Anadolu köylüleridir.

FORD:

FIESTA: Götveren üniversiteli bebe aracıdır. Takla atmaya meyilli ve Fiat grubuna rakip üretilmiş boktan araçlarını bir şey zannederler.

DİĞER: Efendi tüccar arabasıdır. Ancak bu araçlardan genelde SİLAH çıkar. Kavga etmezler. Ama saldırırsanız da kurşunu yersiniz.

SUBARU/MITSUBISHI:

Ralli kafalı, otomobil seven kişiler alır.

Fakat, motor arızası korkusuyla bu araçların trafikte agresif takıldığını hiç görmezsiniz. Çünkü genelde 100.000 Km'de bir, motor baştan yapılır ve maliyeti yüksektir.

Yaşlanınca da atmosferik olanlarını alırlar.

ALFA ROMEO:

Önünde HAÇ olduğu için, bu aracın içinden DİNCİ ÇOMAR çıkma olasılığı çok azdır.

Genelde ayıların tercih ettiği bir marka değildir.

Mini Cooper sonrası, kariyer aşamasında tercih edilirler.

Genelde evli erkek aracı değildir. Tercih eden kadınlar da bekardır.

CHEVROLET:

Önünde HAÇ olduğu için, DİNCİ ÇOMARLARIN uzak durduğu otomobil markasıdır.

Ford'dan çok eksiği olmadığı halde, Türkiye'de pek tutmamıştır. Çünkü HAÇ vardır önünde.

Genelde, içinden kibar beyaz yakalı ya da kibar eğitimli tüccar çıkar.

Agresif sürücüsü pek yoktur.

JAGUAR:

Genellikle bir kaç nesildir zengin olan, muhtemelen en geç Cumhuriyet kuruluş dönemi zengin olmuş ailelerin tercih ettiği bir araçtır.

Agresif kullanılanını göremezsiniz.

İçinden kolay kolay eğitimsiz ve kültürsüz insan çıkmaz.

ESKİ AMERİKAN:

Bunların içinden her türlü insan çıkabilir.

Genelde sanayi esnafının eline düştüğü için, sanayi çomarı tiplerin altında görülür. Ancak esas kitlesi, burjuva sınıfıdır. Fakat Türkiye'de burjuva sınıfı pek olmadığı için, bu araçlar elden ele gezerler.

KLASİK OTO:

Sugardaddy çıkar içinden.

Çoğunun genç sevgilisi vardır.

Araç ne kadar bakımlıysa, erkek o kadar zengindir.

Araç pırıl pırıl ise, muhtemelen çok zengin bir sahibi vardır.

ANADOLU ÇOMARLARI lüks otolara merak saldığı için, İstanbul zenginleri klasik otolara geçti.

HONDA:

CIVIC: Piç çıkar içinden. Bulaşmayın. Yanaşmayın. Zaten yol tutuşu da sorunludur. Araç ne kadar eskiyse, o kadar piç olur sürücüsü.

JİP/BÜYÜK BİNEK: Avukat, yazılımcı...vb. ofis işi yapıp, ortalama üstü para kazananlar alır. Agresif olmazlar.

TOYOTA:

Kullanıcı tayfası Ford'unkilere çok benzer, fakat bir farkla, bu araçlardan genelde SİLAH çıkmaz.

Ford tayfasının, biraz daha kültürlüsü denilebilir.

DACIA:

İçinden yüksek IQ'lu insan çıkma olasılığı çok düşüktür.

Yanaşmayın, iletişim kurmayın, bulaşmayın.

Ayrıca bu araca binenlerin finansal gücü çok sınırlıdır. Ticaret de yapmayın.

AZ YAKAN UFAK ARAÇ:

İçinden muhakkak ÇOMAR çıkar.

Genç ya da yaşlı farketmez.

Kültürsüz bir kullanıcı tayfası vardır.Ayrıca araçlar bakımlı değildir.

Bunlarla da ticaret yapmayınız.Genelde dürüst olmazlar.

Bunları kullanan kadınların da genelde IQ seviyesi düşüktür.

PEUGEOT:

Bunun içinden dürüst insan çıktığına hiç şahit olmadım. Genelde göt baş ayrı oynar.

Araç ne kadar ufaksa, o kadar sahtekar bir tip çıkar.

Ve enteresan şekilde, maksimum orta sınıf olmak kaydıyla, her tipten insan çıkabilir içinden. Ama muhakkak düzenbaz olur.